中山市区，朦胧细雨中，一座30余米的高桥巍然挺立，穿城而过，向东西方向无限蔓延，与其他道路连线成网，构筑起粤港澳大湾区的快速交通网络。

中山至开平高速公路是广东省高速公路网络规划的“十二纵八横十六射两环”中的“第七横”，与深中通道、 沈海高速珠江口东岸段一起，共同构成了横贯广东省东西方向的交通大走廊，是联系粤东地区、珠三角地区以及粤西地区的重要的交通要道，对加速大湾区一体化有着重要意义。

水电五局承建的3C标段主线长度4.88公里，同时负责9985榀箱梁预制，4556榀箱梁架设施工。水电五局于2019年12月28日正式开工，奋战1558天，于2024年4月3日完成项目主体工程施工，为全线通车奠定了坚实基础。

质量铸盾，护航项目建设

水电五局中开项目负责预制的箱梁达9985榀，占整个中开高速中山段的66%，其施工质量，对中山段全线有着举足轻重的影响。

标准化是大规模生产的基础，项目在各梁场推行标准化施工，建立标准化砂石料仓、标准化库房、标准化试验室，大力推行标准化生产流程，并对施工质量严格把控。

“箱梁锚下预应力合格”“箱梁静载试验合格”项目质量管理人员大声报着检测结果。

除了管控，项目还致力于提高关键工序施工质量。

箱梁梁底楔形块上接梁体，下接支座，是调整桥面横纵坡、调整桥梁曲线的重要构件，其常造成支座脱空、支座剪切变形、桥面横纵坡超限、桥梁线性不佳等质量问题，且严重影响后续工序施工。为提高箱梁楔形块一次性验收合格率，水电五局中开项目组建质量改进小组，通过多次观察试验，优化箱梁楔形块施工工艺，采用高标号水泥砂浆一次封堵，待凝固后用玻璃胶二次封边，使用滑动式定型钢模具，底部使用厚钢板精轧螺纹钢配合调平工艺，提高了箱梁楔形块一次性验收合格率，降低了返工率，并形成QC成果，荣获国家工程建设质量管理小组活动成果大赛一等奖。

此外，项目还改进了钢筋制安、外观质量等的一次性验收合格率，获得了2个省部级奖项，荣获2023年度四川省工程建设系统“质量信得过班组”。

施工标准化和质量的改进奠定了项目大规模施工的基础，随着规模化施工的推进，一系列难题接踵而至。

创新为矛，破解施工难题

项目需要预制的箱梁，其规格型号多达十几种，且数量近万榀，如果直接埋头生产，按照其工序需求，那么光是施工模板就需要几十套，不仅施工流程繁琐，对预制梁场的面积也将提出很高要求，而在人口稠密的中山市，梁场选址难度将大大增加，且建设运营成本也将是项目难以承受的。

为解决难题，水电五局中开项目团队坚持科技创新，优化箱梁预制重要环节的施工设备和工艺，发明了尺寸可调节的箱梁钢筋台架、可伸缩的制梁台座、装配式可调制梁台座、预制梁台座钢结构拼宽装置、钢筋加工矫正装置等多项实用新型专利，形成多型号预制混凝土小箱梁快速施工工法，实现单个钢筋胎架和制梁台座生产不同类型预制箱梁的目标，有效解决箱梁规格型号繁多的难题，极大优化施工设施设备配置和减少施工占地面积，提高了箱梁预制效率和经济效益。

箱梁规格型号繁多只是其中的一个难题，协调不同施工单位同样困难重重。

生产实践中，项目研发智慧梁场信息化管理系统，依托物联网技术、高清视频监控、二维码、 BIM 等先进的信息技术，更好实现箱梁施工各相关方的协同、多级联动、管理预控，有效协调了梁场生产能力和现场架梁需要之间的矛盾，满足了各参建单位的施工需求。

水电五局中开项目制梁讲究按需生产，追求饱和开工，而架梁则着重要求一个爆发力。

项目负责中开高速15座主线桥、10座匝道桥的箱梁架设，跨越十数条城市主要道路，而每一次跨路施工都需要封闭道路，少则数天，长则超过1个月，为尽快解封道路，便民出行，项目多措并举提升架梁效率。

用架桥机施工取代原支架法施工，在部分施工区域采用吊车架设以有效弥补架桥机移动不便的缺点，有效提高施工效率；设置提梁站，优化箱梁运输路径，同时极大减少了与其他单位交叉施工对架梁施工的影响；优化施工工艺形成预制小箱梁高低吊架设施工工法，减少运距、降低工时，解决保通路段无法设置提梁站的问题。施工过程中水电五局中开项目跨越国内少见的“七层”立交桥。

2023年11月10日，水电五局承建的中开高速3C标段主线桥全面贯通。

2024年1月6日，项目主体工程箱梁架设完成。

水电五局成为中开高速二期工程中首个完成主线桥箱梁架设、首个完成主线桥桥面系施工的参建单位。

党建引领，凝聚发展合力

党建工作做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力。

项目施工地点主要在中山市市区，施工沿线多民居、企业、店铺等，同时施工线路跨越中山市十数条主干道，施工时需要封闭道路并进行车辆导行，对居民生活、出行影响大，如何协调好相关各方成为了项目需要解决的重要难题。

2020年6月25日，项目党支部联合中山市五桂山党工委慰问了辖区内的4户孤寡老人。

2020年7月12日，携手五桂山志愿者协会完成中山市五桂山镇长逸路百米围墙彩绘；

2021年5月21日，与民革中山市委员会开展交流学习活动。

2023年3月29日，与地方政府一起就党建工作进行交流。

……

4年来，水电五局中开项目党支部积极融入中山市民众生活，先后与地方社区、街道办、交通局、企业、医院、民主人士开展十余次“共学、共建”活动，凝聚共识共发展，打造了良好的施工环境，为封路施工奠定坚实基础。

良好的外部条件是成功的基础，而内因则更是关键。

项目初期，各项工作千头万绪、亟需步入正轨，晚上、周末加班是家常便饭。项目党支部设立党员示范岗，党员充分发挥先锋模范作用，在项目对外协调、安全管理、质量管理、科研等工作上主动担当，苦干实干；有效解决初期混凝土供应不足、疫情、台风、交叉施工等难题；

党员带头冲的同时，项目党支部带领工会开展着系列活动。与地方医院联合开展“七夕”联谊活动，帮助单身职工牵线搭桥；多次举办篮球比赛、跑步比赛，增强职工间的互动；多次举办集体生日等，给予职工慰问；党支部对职工的关怀，缓解职工压力的同时，极大地提高了职工的凝聚力，奠定了后期项目产值倍增的基础。

四载风雨，四载奋进。在粤港澳大湾区，五局收获了进步，单独在一个项目完成近万榀箱梁的预制施工，高速施工能力再上新台阶，收获了丰富的城市跨路施工经验，收获了功成有我的欢慰。

光阴如梭，中开高速已通车在望，粤港澳大湾区的一体化日益推进，五局在湾区的建设故事还在演绎……